图：港澳车辆经港珠澳大桥珠海公路口岸入境。逐珠海\中新社

　　根据广东省交通运输厅去年底发布的步扩表委《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》，粤车南下首阶段拟经港珠澳大桥珠海口岸入出香港口岸自动化停车场，大代点不会进入其他市区范围。员倡正在参加广东两会的分批放开狼人一区区三区四区代表委员认为，深圳该安排虽与公众预期存在差距1已满18入口但仍是先试突破性的第一步，政策合理且稳妥，逐珠海建议未来根据实际情况进行优化并逐步扩大范围，步扩表委增加通行口岸。大代点

　　港区广东省政协委员林至颖认为，员倡“粤车南下”必然是分批放开一个有序分批推进、逐步放开的深圳过程。林至颖表示，先试目前《征求意见稿》对于车的逐珠海流量、停泊点、接驳等，广东都有具体细致的安排，只需要粤港双方在实施过程中密切关注，随时根据实际情况进行调整，确保“粤车南下”稳步推进。

　　广东省人大代表、中国（深圳）综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建建议，“可以从深圳和珠海两个城市与香港先行试点，通过限定区域和车辆数量，积累管理经验，减少矛盾隐患。待成效显著后，再逐步推广至其他城市。”

　　至于如何让“粤车南下”的司机们尽快熟悉香港的路况和交规，代表委员们都建议应该在实施前对司机进行相关培训，并制作详尽攻略，帮助司机适应香港的交通规则。“粤车南下”涉及的保险问题也需进一步明确。

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